<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<article xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" article-type="research-article" dtd-version="1.3">
  <front>
    <journal-meta>
      <journal-id journal-id-type="issn">1607-968X</journal-id>
      <journal-title-group>
        <journal-title xml:lang="ru">Финансовый менеджмент</journal-title>
        <journal-title xml:lang="en">Financial Management</journal-title>
      </journal-title-group>
      <issn pub-type="ppub">1607-968X</issn>
      <publisher>
        <publisher-name>Издательский дом "Академический"</publisher-name>
      </publisher>
    </journal-meta>
    <article-meta>
      <article-id pub-id-type="publisher-id">1564</article-id>
      <article-id pub-id-type="doi">10.25806/fm-1564</article-id>
      <article-id pub-id-type="uri">https://www.finance-man.ru/index.php/journal/article/view/1564</article-id>
      <title-group>
        <article-title xml:lang="ru">ДИАГНОСТИКА ПРОЦЕССА ФОРМИРОВАНИЯ СТОИМОСТИ КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ</article-title>
        <trans-title-group xml:lang="en">
          <trans-title>DIAGNOSTICS OF THE COST FORMATION PROCESS OF THE RAILWAY TRACK OVERHAUL</trans-title>
        </trans-title-group>
      </title-group>
      <contrib-group>
        <contrib contrib-type="author">
          <name name-style="eastern">
            <surname>Галтер</surname>
            <given-names>В.В.</given-names>
          </name>
          <name-alternatives>
            <name name-style="eastern" xml:lang="ru">
              <surname>Галтер</surname>
              <given-names>В.В.</given-names>
            </name>
            <name name-style="western" xml:lang="en">
              <surname>Galter</surname>
              <given-names>V.V.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <xref ref-type="aff" rid="aff1"/>
          <email>vvgalter@mail.ru</email>
        </contrib>
        <contrib contrib-type="author">
          <name name-style="eastern">
            <surname>Дементьев</surname>
            <given-names>А.П.</given-names>
          </name>
          <name-alternatives>
            <name name-style="eastern" xml:lang="ru">
              <surname>Дементьев</surname>
              <given-names>А.П.</given-names>
            </name>
            <name name-style="western" xml:lang="en">
              <surname>Dementyev</surname>
              <given-names>A.P.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <xref ref-type="aff" rid="aff1"/>
        </contrib>
        <contrib contrib-type="author">
          <name name-style="eastern">
            <surname>Спицына</surname>
            <given-names>И.Н.</given-names>
          </name>
          <name-alternatives>
            <name name-style="eastern" xml:lang="ru">
              <surname>Спицына</surname>
              <given-names>И.Н.</given-names>
            </name>
            <name name-style="western" xml:lang="en">
              <surname>Spitsyna</surname>
              <given-names>I.N.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <xref ref-type="aff" rid="aff1"/>
        </contrib>
        <aff-alternatives id="aff1">
          <aff>
            <institution xml:lang="ru">Сибирский государственный университет путей сообщения</institution>
          </aff>
          <aff>
            <institution xml:lang="en">Siberian transport university</institution>
          </aff>
        </aff-alternatives>
      </contrib-group>
      <pub-date pub-type="epub" iso-8601-date="2024-11-29">
        <day>29</day>
        <month>11</month>
        <year>2024</year>
      </pub-date>
      <pub-date date-type="collection">
        <year>2024</year>
      </pub-date>
      <issue>12</issue>
      <fpage>35</fpage>
      <lpage>44</lpage>
      <history>
        <date date-type="received" iso-8601-date="2024-10-14">
          <day>14</day>
          <month>10</month>
          <year>2024</year>
        </date>
        <date date-type="accepted" iso-8601-date="2024-11-19">
          <day>19</day>
          <month>11</month>
          <year>2024</year>
        </date>
      </history>
      <permissions>
        <copyright-year>2024</copyright-year>
        <copyright-holder xml:lang="ru">Издательский дом "Академический"</copyright-holder>
        <copyright-holder xml:lang="en">Academic Publishing House</copyright-holder>
        <license xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/">
          <license-p xml:lang="ru">Материал распространяется на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 International (CC BY 4.0).</license-p>
          <license-p xml:lang="en">This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License (CC BY 4.0).</license-p>
        </license>
      </permissions>
      <self-uri xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" content-type="article" xlink:href="https://www.finance-man.ru/index.php/journal/article/view/1564">https://www.finance-man.ru/index.php/journal/article/view/1564</self-uri>
      <self-uri xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" content-type="pdf" xlink:href="https://www.finance-man.ru/article/view/1564/678" xlink:title="PDF"/>
      <abstract xml:lang="ru">
        <p>В статье рассматривается процесс формирования стоимости в системе планирования и выполнения капитального ремонта железнодорожного пути в единстве экономического и технологического аспектов. На основе изучения действующих отраслевых нормативных документов и интервьюирования участников процесса определена взаимосвязь процессов проведения капитального ремонта железнодорожного пути с процессом формирования его стоимости. По результатам детализации технологических процессов выявлены слабые места во взаимосвязи процессов планирования и проведения капитального ремонта и процесса формирования его сметной, плановой и фактической стоимости.</p>
      </abstract>
      <trans-abstract xml:lang="en">
        <p>The article examines the process of cost formation in the system of planning and implementation of railway track overhaul in the unity of economic and technological aspects. Based on the study of current industry regulatory documents and interviews with participants in the process, the relationship between the process of Railway Track Overhaul and the process of forming its cost is determined. Based on the results of detailing the technological processes, weak points in the relationship between the processes of planning and carrying out Overhaul and the process of forming its estimated, planned and actual cost are identified.</p>
      </trans-abstract>
      <kwd-group xml:lang="ru">
        <title>Ключевые слова</title>
        <kwd>капитальный ремонт</kwd>
        <kwd>железнодорожный путь</kwd>
        <kwd>сметная</kwd>
        <kwd>плановая и фактическая стоимости</kwd>
        <kwd>процесс формирования стоимости</kwd>
      </kwd-group>
      <kwd-group xml:lang="en">
        <title>Keywords</title>
        <kwd>overhaul</kwd>
        <kwd>railway track</kwd>
        <kwd>estimated</kwd>
        <kwd>planned and actual costs</kwd>
        <kwd>cost formation process</kwd>
      </kwd-group>
    </article-meta>
  </front>
  <body/>
  <back>
    <ref-list>
      <ref id="ref1">
        <label>1</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">Официальный сайт федеральной службы государственной статистики. [Электронный ресурс]. URL: https://rosstat.gov.ru/statistics/transport (дата обращения 5.11.2024).</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref2">
        <label>2</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">Одобрен масштабный план ремонта инфраструктуры ОАО РЖД // Новостной портал ИА «РЖД-Партнер.РУ». [Электронный ресурс]. URL: https://www.rzd-partner.ru/zhd-transport/news/odobren-masshtabnyy-plan-remonta-infrastruktury-oao-rzhd/ (дата обращения 04.11.2024).</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref3">
        <label>3</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">Сольская И.Ю., Беломестных С.В. Управление затратами путевого хозяйства инфраструктуры железнодорожного транспорта // Сборник научных трудов «Политранспортные системы». 2019. С. 234-237.</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref4">
        <label>4</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">Карташова О.А. Анализ формирования себестоимости капитального ремонта и модернизации железнодорожного пути // European journal of natural history. 2022. № 6. С. 53-57.</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref5">
        <label>5</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">Рубченко Д.С. Управление затратами при организации ремонта и реконструкции объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта на основе нормативного метода // Бюллетень учёного совета АО "ИЭРТ". 2018. № 3. С. 66-71.</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref6">
        <label>6</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">Lidén T. Railway Infrastructure Maintenance - A Survey of Planning Problems and Conducted Research // Transportation Research Procedia. 2015. № 10. P. 574-583.</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref7">
        <label>7</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">Порядок взаимодействия подразделений и филиалов ОАО «РЖД» при проведении капитального ремонта железнодорожного пути, предусмотренного инвестиционной программой ОАО «РЖД», выполняемого хозяйственным способом, утв. Распоряжением № 564/р от 09.03.2022 г. / ОАО «РЖД». Москва, 2022. 106 с.</mixed-citation>
      </ref>
    </ref-list>
  </back>
</article>
