<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<article xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" article-type="research-article" dtd-version="1.3">
  <front>
    <journal-meta>
      <journal-id journal-id-type="issn">1607-968X</journal-id>
      <journal-title-group>
        <journal-title xml:lang="ru">Финансовый менеджмент</journal-title>
        <journal-title xml:lang="en">Financial Management</journal-title>
      </journal-title-group>
      <issn pub-type="ppub">1607-968X</issn>
      <publisher>
        <publisher-name>Издательский дом "Академический"</publisher-name>
      </publisher>
    </journal-meta>
    <article-meta>
      <article-id pub-id-type="publisher-id">1789</article-id>
      <article-id pub-id-type="doi">10.25806/fm-1789</article-id>
      <article-id pub-id-type="uri">https://finance-man.ru/index.php/journal/article/view/1789</article-id>
      <title-group>
        <article-title xml:lang="ru">КОМПЛЕКСНЫЙ АНАЛИЗ ФОРМИРОВАНИЯ ТАРИФОВ И СОЗДАНИЕ МЕТОДИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ВЫБОРА ТАРИФНЫХ СТРАТЕГИЙ В ПРИГОРОДНОМ СООБЩЕНИИ</article-title>
        <trans-title-group xml:lang="en">
          <trans-title>A COMPREHENSIVE ANALYSIS OF TARIFF FORMATION AND THE CREATION OF A METHODOLOGICAL SYSTEM FOR CHOOSING TARIFF STRATEGIES IN SUBURBAN TRANSPORT</trans-title>
        </trans-title-group>
      </title-group>
      <contrib-group>
        <contrib contrib-type="author">
          <name name-style="eastern">
            <surname>Спицына</surname>
            <given-names>И.Н.</given-names>
          </name>
          <name-alternatives>
            <name name-style="eastern" xml:lang="ru">
              <surname>Спицына</surname>
              <given-names>И.Н.</given-names>
            </name>
            <name name-style="western" xml:lang="en">
              <surname>Spitsyna</surname>
              <given-names>I.N.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <xref ref-type="aff" rid="aff1"/>
        </contrib>
        <contrib contrib-type="author">
          <name name-style="eastern">
            <surname>Прудников</surname>
            <given-names>А.А.</given-names>
          </name>
          <name-alternatives>
            <name name-style="eastern" xml:lang="ru">
              <surname>Прудников</surname>
              <given-names>А.А.</given-names>
            </name>
            <name name-style="western" xml:lang="en">
              <surname>Prudnikov</surname>
              <given-names>A.A.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <xref ref-type="aff" rid="aff1"/>
          <email>pru-aa@mail.ru</email>
        </contrib>
        <contrib contrib-type="author">
          <name name-style="eastern">
            <surname>Костина</surname>
            <given-names>В.Д.</given-names>
          </name>
          <name-alternatives>
            <name name-style="eastern" xml:lang="ru">
              <surname>Костина</surname>
              <given-names>В.Д.</given-names>
            </name>
            <name name-style="western" xml:lang="en">
              <surname>Kostina</surname>
              <given-names>V.D.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <xref ref-type="aff" rid="aff1"/>
        </contrib>
        <aff-alternatives id="aff1">
          <aff>
            <institution xml:lang="ru">Сибирский государственный университет путей сообщения</institution>
          </aff>
          <aff>
            <institution xml:lang="en">Siberian Transport University</institution>
          </aff>
        </aff-alternatives>
      </contrib-group>
      <pub-date pub-type="epub" iso-8601-date="2025-03-21">
        <day>21</day>
        <month>03</month>
        <year>2025</year>
      </pub-date>
      <pub-date date-type="collection">
        <year>2025</year>
      </pub-date>
      <issue>3</issue>
      <fpage>217</fpage>
      <lpage>224</lpage>
      <history>
        <date date-type="received" iso-8601-date="2025-02-28">
          <day>28</day>
          <month>02</month>
          <year>2025</year>
        </date>
        <date date-type="accepted" iso-8601-date="2025-03-24">
          <day>24</day>
          <month>03</month>
          <year>2025</year>
        </date>
      </history>
      <permissions>
        <copyright-year>2025</copyright-year>
        <copyright-holder xml:lang="ru">Издательский дом "Академический"</copyright-holder>
        <copyright-holder xml:lang="en">Academic Publishing House</copyright-holder>
        <license xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/">
          <license-p xml:lang="ru">Материал распространяется на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 International (CC BY 4.0).</license-p>
          <license-p xml:lang="en">This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License (CC BY 4.0).</license-p>
        </license>
      </permissions>
      <self-uri xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" content-type="article" xlink:href="https://finance-man.ru/index.php/journal/article/view/1789">https://finance-man.ru/index.php/journal/article/view/1789</self-uri>
      <self-uri xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" content-type="pdf" xlink:href="https://finance-man.ru/article/view/1789/99" xlink:title="PDF"/>
      <abstract xml:lang="ru">
        <p>В настоящее время тарифные решения в области пригородных перевозок нуждаются в научной или методической поддержке, что может привести к неотраженным, недополученным доходам от пригородных перевозок. Во многом причинами отсутствия обоснованной системы принятия тарифных стратегий являются: отсутствие гибкой базы межстанционных пассажиропотоков, отсутствие программного системного маркетингового инструмента, отсутствие автоматизированной системы учета и отчетности поездок, синхронизированного с формой статистической отчетности ОАО «РЖД» ЦО-22. На этапе рассмотрены условия создания системы обоснования управленческих решений в сфере тарифообразования, основанные на маркетинговой информации, с использованием экономико-математического моделирования.</p>
      </abstract>
      <trans-abstract xml:lang="en">
        <p>Currently, tariff solutions in the field of suburban transportation need scientific or methodological support, which can lead to unreflected, lost revenue from suburban transportation. In many ways, the reasons for the lack of a sound system for adopting tariff strategies are: the lack of a flexible base for inter-station passenger traffic, the lack of a software system marketing tool, the lack of an automated system for recording and reporting trips synchronized with the statistical reporting form of JSC Russian Railways TSO-22. At the stage, the conditions for creating a system for substantiating managerial decisions in the field of tariff formation based on marketing information using economic and mathematical modeling are considered.</p>
      </trans-abstract>
      <kwd-group xml:lang="ru">
        <title>Ключевые слова</title>
        <kwd>пригород</kwd>
        <kwd>тариф</kwd>
        <kwd>тарифообразование</kwd>
        <kwd>электропоезда</kwd>
        <kwd>методика</kwd>
        <kwd>анализ</kwd>
        <kwd>расчет</kwd>
        <kwd>экономика</kwd>
      </kwd-group>
      <kwd-group xml:lang="en">
        <title>Keywords</title>
        <kwd>suburb</kwd>
        <kwd>tariff</kwd>
        <kwd>tariff formation</kwd>
        <kwd>electric trains</kwd>
        <kwd>methodology</kwd>
        <kwd>analysis</kwd>
        <kwd>calculation</kwd>
        <kwd>economics</kwd>
      </kwd-group>
    </article-meta>
  </front>
  <body/>
  <back>
    <ref-list>
      <ref id="ref1">
        <label>1</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 5 сентября 2022 г. N 352 об утверждении Правил перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом, органом исполнительной власти субъекта Российской Федерации. [Электронный ресурс]. URL: http://ivo.garant.ru/proxy/share?data=q4Og0aLnpN5Pvp_qlYqxjK_xqrzXt9W_qeqZArb1tcalo_yf8-aowbnJtcvygADzs-CA5JPknOKP8pjwn7XksvC9xL7Kjue0lRrwieCA5LbntOGxrQ== (дата обращения: 01.02.2025).</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref2">
        <label>2</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">Компания «Экспресс-пригород». [Электронный ресурс]. URL: https://express-prigorod.ru/main/(дата обращения: 02.02.2025).</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref3">
        <label>3</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">Постановление Правительства РФ от 7.03.1995 № 239. [Электронный ресурс]. URL: https://base.garant.ru/10103866/ (дата обращения: 02.02.2025).</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref4">
        <label>4</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">«РЖД Пассажирам». [Электронный ресурс]. URL: https://www.rzd.ru/(дата обращения: 10.02.2025).</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref5">
        <label>5</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">Прудников А.А., Дрожжина И.В., Голавский В.С. Оптимизация расходов электроэнергии моторвагонным подвижным составом за счет совершенствования системы планирования затрат электроэнергии // Управленческий учет. 2022. № 8-2. С. 258-265.</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref6">
        <label>6</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">Гапоненко А.Л. Теория управления / под общ. ред., А.Л. Панкрухина. М.: Изд-во РАГС, 2003. 558 с.</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref7">
        <label>7</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">Баранов В.В., Зайцев А.В., Соколов С.Н. Исследование систем управления. М.: Альпина Паблишер, 2013. 33 с.</mixed-citation>
      </ref>
    </ref-list>
  </back>
</article>
