ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ РАБОТЫ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ СТАНЦИИ НА ОСНОВЕ ИДЕНТИФИКАЦИИ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА И АВТОМАТИЗАЦИИ ДОКУМЕНТООБОРОТА
DOI:
https://doi.org/10.25806/fm-2754Статья поступила в редакцию: 10.04.2026
Статья принята к публикации: 25.05.2026
Статья опубликована: 04.06.2026
Ключевые слова:
RFID-технология; радиочастотная идентификация; железнодорожная станция; подвижной состав; учёт вагонов; позиционирование объектов; автоматизация документооборота; АСУ СТ; ГИД; экономическая эффективность; срок окупаемости; цифровизация транспорта.Аннотация
В статье рассматривается проблема автоматизации учёта и контроля местоположения подвижного состава на путях железнодорожных станций с использованием технологии радиочастотной идентификации (RFID), а также её роль в упрощении документооборота для систем АСУ СТ и ГИД. Проведён анализ современных научных исследований, подтверждающих актуальность и перспективность применения RFID на транспорте и транспортной инфраструктуре для повышения безопасности, оптимизации логистических процессов и цифровизации отрасли. Рассмотрены методологические подходы к оценке экономической эффективности организационно-технических мероприятий. Проанализирован зарубежный опыт внедрения подобных решений, демонстрирующий их практическую реализуемость и высокий потенциал. На примере типовой сортировочной станции выполнены расчёты капитальных и эксплуатационных затрат, а также ожидаемого экономического эффекта. Показано, что основной вклад в эффективность вносит не столько сокращение персонала, сколько снижение числа ошибок ручного учёта и ускорение технологических операций. Сделан вывод о соответствии предлагаемого подхода стратегическим задачам развития железнодорожного транспорта и о возможности масштабирования системы для достижения взаимоусиливающего эффекта при сквозной автоматизации.
Информация о публикации
Финансирование: Исследование выполнено без привлечения внешнего финансирования, если иное не указано авторами.
Вклад авторов: Все авторы внесли существенный вклад в подготовку статьи, ознакомились с окончательной версией рукописи и одобрили ее к публикации.
Конфликт интересов: Авторы заявляют об отсутствии конфликта интересов, если иное не указано в публикации.
Правообладатель: Издательский дом «Академический».
Условия использования. Статьи текущего года распространяются по подписке на журнал «Финансовый менеджмент». Все права защищены. Полная версия статьи доступна на сайте Научной электронной библиотеки eLIBRARY.RU www.elibrary.ru/contents.asp?titleid=9552 . Материалы предыдущих лет распространяются по лицензии Creative Commons Attribution 4.0 International (CC BY 4.0) . Метаданные всех статей распространяются по открытой лицензии и могут свободно использоваться в информационных, научных и библиографических целях.
Машиночитаемый файл метаданных: JATS XML
Список литературы
Абрамян В.Л., Вишневский В.М., Ларионов А.А. Применение радиочастотной идентификации на транспорте // Проблемы управления. 2024. № 1. С. 3-16.
Афанасьева Н.А., Чернышова Л.И. Экономическое обоснование организационно-технических решений в дипломных проектах: методические указания к выполнению экономической части дипломного проектирования. Екатеринбург: Уральский государственный университет путей сообщения, 2012. 58 с. EDN: XDMEWF.
Бородин А.Ф. Комплексная система организации эксплуатационной работы железнодорожных направлений: автореф. дис. ... докт. техн. наук. Москва, 2000. 50 с. EDN: QDHWFV.
Гершвальд А.С. Методы и алгоритмы оперативного планирования поездной работы на полигоне // Наука и техника транспорта. 2016. № 2. С. 74-78. EDN: WADHJX.
Григорьев П.В. Особенности технологии RFID и ее применение // Молодой ученый. 2016. № 11(115). С. 317-322. EDN: WGGOMT.
Kolinski A., Malecka J., Kozlowska M.A. System and Technology Integration for Tracking Shipments in Rail Transport on the New Silk Road: Research Results // European Research Studies Journal. 2025. Vol. 28, Is. 2. P. 1350-1363. DOI: 10.35808/ersj/4275.- EDN: AVFVUI.
Ильина Т.А., Кирина Д.Н. Цифровизация логистических процессов российских предприятий на основе внедрения технологии RFID // Научно-технические ведомости Санкт-Петербургского государственного политехнического университета. Экономические науки. 2020. Т. 13, № 4. С. 36-45.
Киселев И.А., Князькина О.В. Повышение безопасности на железнодорожном транспорте за счет применения RFID-технологии // Актуальные проблемы транспорта в XXI веке: труды III Международной научно-практической конференции (Новокузнецк, 27-28 марта 2024 года). Новокузнецк: Сибирский государственный индустриальный университет, 2024. С. 60-63. EDN: XIXFNT.
Приказ Минтранса России от 23.12.2020 № 541 "Об утверждении Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации" (Зарегистрировано в Минюсте России 24.02.2021 № 62500).
Распоряжение Правительства Российской Федерации от 17.06.2008 № 877-р "О стратегии развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 г". // Собрание законодательства РФ. 2008. № 26. Ст. 3076.
Распоряжение Правительства Российской Федерации от 19 марта 2019 г. № 466-р "Об утверждении долгосрочной программы развития открытого акционерного общества "Российские железные дороги" на период до 2025 года" // Собрание законодательства РФ. 2019. № 13. Ст. 1434.
Руководство для начинающих по написанию эффективного обоснования проекта. [Электронный ресурс]. URL: https://asana.com/ru/resources/business-case (дата обращения: 02.03.2026).
Савинов К.Н., Яшин М.Г., Трубицин В.В. Базовые принципы восстановления интервального регулирования движения поездов с применением технологии радиочастотной идентификации // Автоматика на транспорте. 2021. Т. 7, № 2. С. 189-201. DOI: 10.20295/2412-9186-2021-7-2-189-201 EDN: NNSMGU.
Шаров В.А., Бородин А.Ф. Интегрированная технология управления движением грузовых поездов по расписанию // Железнодорожный транспорт. 2011. № 8. С. 11-21. EDN: OGYUPZ.
Swedberg C. RFID Helps Greek Rail Service Save Money. [Электронный ресурс]. URL: https://www.rfidjournal.com/rfid-helps-greek-rail-service-save-money (дата обращения: 09.03.2026).
